U-zavoji na razpotju

Mnogi vozniki ne morejo vedno pravilno izvajati določenih manevrov na določenem delu ceste. To je posledica dejstva, da nimajo le določenih vozniških spretnosti, temveč tudi niso v celoti razumeli regulativnega okvira pri pridobivanju vozniškega dovoljenja. Ne bomo se poglobili v vse tanke in nianse takšnih manevrov, temveč le na križišču v pogojih intenzivnega mestnega prometa. Upoštevali bomo tudi dejstvo, da so križišča lahko nastavljiva ali neurejena, kar bo omogočilo določene prilagoditve pri manevriranju. Treba je takoj omeniti, da je prehod na nereguliranem križišču malo bolj zapleten, vendar z nekaterimi veščinami ne bi smel povzročati težav.

Torej, križišče na križišču mora potekati vzdolž optimalne poti, ki ne bo povzročalo vidnih motenj za druge udeležence v prometu. To pravilo velja za vsa vozila, uporabnike cest pa ne moremo razumeti samo za avtomobile, temveč tudi kolesa, mopede in celo pešce, ki počasi prečkajo cesto. Seveda se pri neurejenem križišču, ko poskuša obrniti, strojevodja poskrbi za varnost svojega manevra in za preprečitev trčenja z drugimi avtomobili, ki gredo v isti smeri kot je storil po manevriranju. Natančneje gledano, to je vse zapleteno, saj na reguliranem križišču skoraj vsi večji prometni tokovi označujejo semaforji. Ampak ne vedno ...

Pred obračanjem mora voznik pravočasno vzeti levo vrsto, vklopiti levi utripajoč svetilnik, mimohodni promet in morebitne pešce ter končati manevriranje. V tem primeru ni nujno, da gredo na sredino ceste, ker vas lahko oblikuje dolga vrsta avtomobilov, ki želijo zaviti v levo, vendar se ne obračajte. Potrebno je vnaprej načrtovati križišče na križišču in izbrati pot, da ne potujete na sosednje prometne pasove v pravokotni smeri. Takšen manever lahko pritegne pozornost prometne policije, ki ne more vedno dokazati svojega primera. Čeprav so razmere povsem drugačne, policisti lahko naredijo tudi napake, vendar zelo redko priznavajo svoje napake - skoraj nikoli.

Pojdimo še naprej. Vsak voznik mora jasno razumeti, da sedi za volanom v svojem avtomobilu, že postane potencialni storilec, saj v idealnih prometnih pravilih lahko veste, vendar zanje včasih ni zelo enostavno. Če želite, da se zavijete na razpotju, vendar imate kakršne koli dvome o pravilnosti vaše odločitve, je bolje, da se obrnete na drugem kraju ali pa nekje na dvorišču spremenite smer prometa tam. Nepravilna dejanja voznika na vozišču med zavojem povzročajo številne prometne nesreče. Tudi če preprosto ustvarite izredne razmere na cesti, lahko zlahka izgubite vozniško dovoljenje za določeno obdobje.

Treba je spomniti, da nepravilni obrat na križišču z ločilnim pasom ne more prinesti samo kazni (od 1000 do 1500 rubljev), temveč tudi veliko časa in preživelih živcev, medtem ko dobro zasnovani manever vam bo omogočil hitro in enostavno prestopanje vseh križišč, Ne povzroča sebe in drugih neprijetnosti. Na koncu članka morate dodati, da če se ne ujemate v načrtovano smer reverzne poti, jo malo vrnite nazaj. Seveda boste morda kaznovali policisti, vendar pa bo znesek kazni nesorazmerno manjši kot za napačen prehod križišča (kazen za vožnjo nazaj na razpotju je samo 100 rubljev). Vedno sledite hitro spreminjajočim se prometnim razmeram - in nikoli ne boste prišli v neprijeten položaj!