Leta 1990 je tovarno VAZ v Togliatti dogodka prišlo. Classic "dleto" 2109, javno-najljubši "devet" je prejel novo telo in, kot ponavadi, nekaj več zvonovi in piščalke salon območje. Vendar pa majhne izboljšave v armaturni plošči in različna stikala na potrošnika ni navdušil. Na VAZ 21099 ocene padel od Rog izobilja. Vsa pozornost je bila usmerjena na zadnji strani naprave. Od hitrega hatchback devetih je postal neroden limuzina. Vse vidne dinamika telesa je bilo kršeno, linija iz strehe na zadnji odbijač ni bil profil novega čevlja nerazumljiv, in na splošno, da ni dovolj estetsko.
Jaz Prepričati mnenje večine avtomobilskih strokovnjakov, ki so imeli priložnost, da oceni nov stroj in da svoje vtise. Novi devet podoben romunski Dacia, primitivno stroj z neustreznim projektiranjem. Seveda je prednost prtljažnik namesto prtljažni prostor v vozilu, ni prahu in hrupa izolacija je dobra, vendar je še vedno videti VAZ 21099, ki pregleduje nadaljevanje, ki prihajajo, je prišel pod kritiko. Toda sčasoma so ljudje navajeni, in postopoma začeli kupovati avto.
Prej, devet velika cesta gospodarstvo in enostavno, brez napora, ki je potekala vse zavojev. Novi vozniki avtomobilov resno zmedena, je začela se napolni v kotih. Rahlo, brez tveganja za nesreče, vendar je neprijeten občutek pri upravljanju pojavil velik. Razlog je raztegnjena nazaj, pri prehodu iz obliki hatchback do sedan oblike je treba povečati zadnji previs naprave za 20 cm. To je precej, če menite, da je stabilnost avtomobila v prvi vrsti vpliva na prtljažnik. Slepi prtljažni prostor povzroča stroj Ribiči, in dodal dvigne nos. Toda v vsakem primeru, ker prtljažnik ni odporna limuzina kombilimuzina.
Preostali del VAZ 21099, prebivalstvo se je začela takoj upoštevati povratne informacije, je bil spodoben stroj. Prečni bencinski motor 1,5-litrski, štirikolesni pogon, dobro medosna razdalja in učinkovito dual-vezje zavorni sistem avtomobila izenačiti z najboljšimi modeli na začetku devetdesetih let. In v čast korpusa inženirjev AvtoVAZ, nova devet v kratkem času prejel več sprememb, dovolj teže, da okrepila svoj ugled. Bili so časi, ko se je VAZ 21099, sestavljeni izključno negativne ocene, to je spodbuda za številne spremembe, ki so bile izvedene uspešno.
21.099-00 sprememba VAZ: motor z brezkontaktno vžiga, ogljikovih hidratov kontrolirani iz kabine je armaturna plošča v nizu 083 in notranjost vrat z izboljšano kakovostjo. Na tem stroju je delal-svet nadzoruje sistem. Naslednja sprememba VAZ 21099-02 doda vzglavnika na naslonjalu zadnjega sedeža. VAZ 21099, tehnične značilnosti, ki so bile na splošno dobra, potreben bolj udobno kabino. In sprememba VAZ avtomobila 21099-04 prinesel številne izboljšave: električni pomik oken, zaklepanje vrat, državnih, meglenke, nasloni za glavo zadaj, naravna oblazinjenje na vseh sedežih in naslonjal, velur oblazinjenje, nadgrajena na armaturni plošči 2115, in na koncu sistema kontrole polni penzion.
VAZ 21099-22 prejela vbrizgavanje motor z mikroprocesorjem, in vse zgoraj navedenih možnosti, ki so na WHA 21099-04. Zadnja sprememba VAZ 21099-91 - z namestitvijo na rotacijski batni motor VAZ 415, majhna zmogljivost motorja, vendar z njim avto razvil hitrost 190 km / h. Trenutno značilnost VAZ 21099 - je vztrajno pozitiven, stroj je v povpraševanju.