AT-45 letalom. Kombinacija udobja in zanesljivosti

Imena nekaterih letal in letališča so zelo kompleksna. Na točkovanju polnih imen zraka bi bilo potrebno veliko časa. In na križišču mednarodnem zračnem prostoru je tudi težave pri prevajanju. V izrednih razmerah je neizogibno vodilo v propad, in posledično žrtev. Za splošno udobje, so bile uvedene posebne mednarodne kode.

Meet - Alenia ATR 42-500

Koda ICAO - edinstvena kombinacija sestavljena iz 4 znakov in se uporabljajo za načrtovanje letov. Pod kodira skriva zrakoplova AT-45 Alenia ATR 42-500. Proizvedena je francosko-italijanski skrb avions de Transport Regional (ATR), nastala zaradi pridružitvi francoske družbe Aerospatiale in italijanski Aeritalia.

Zrakoplov AT-45, je eden izmed najbolj priljubljenih na kratkih razdaljah. To je vreden naslednik prvega rojen te serije - ATR-42. Osnutek posodobljena plovila je bila objavljena leta 1993. Za prvič podvozje AT-45 sname pokrov steze september 16, 1994. On je opravil vse potrebne ukrepe za pridobitev spričevala o v skladu z evropskimi standardi, ki so uspešno zaključili v poletnih mesecih leta 1995. V oktobru, že začeli serijsko proizvodnjo.

Zrakoplov tega tipa, ki zagotavlja izboljšano ergonomsko zasnovo kabine z izboljšano zvočno izolacijo. Da bi zmanjšali vpliv, celoten sistem posebne opreme v kabini in v kabini. potniškega udobje zaradi povečanja zgornje police za prtljago narekuje.

Set digitalnih letalskih EFIS pomaga piloti popolnoma obvladati vsako situacijo letenja. Občutljivi senzorji analizirati stanje sistemov in komponent. Razumeli bodo pravočasno o težavah na krovu in opreme napak.

To je mogoče namestiti druge sklope opreme za stranko. Vse to zagotavlja varnost in zanesljivost AT-45. Foto letala ATR 42-500 predstavljeni spodaj.

AT-45 danes

Že več kot dvajset let, v tej seriji letala vložkom dihalne poti na notranje lete. Danes je izdal več kot štiri sto ATR-42, od katerih velik del je ravnina AT-45. Večina večjih letalskih družb ima kot del svoje flote te ladje:

• TRIP Linhas AEREAS.
• FedEx Corporation.
• Airlinair.
• Utair.

V Rusiji, je mogoče najti na notranje lete in letalske družbe Nordstar Utair. Operacija je približno 30 avtomobilov v trenutni konfiguraciji. V bistvu podjetja so njihovi prvi lastniki. Od leta 2011 je letalo prejel dokumente, ki potrjujejo možnost letenja pri nizkih temperaturah. To močno razširila obseg njene uporabe v državi.

Pri ocenjevanju letijo na takšnih plovilih, številni potniki opazili podobnost z opremo ruskega AN-24, vendar bodite pozorni na veliko udobja in izolacijo hrupa v kabini.

Zrakoplov AT-45: Specifikacije

Posadka je za 2 osebi. Število potnikov je lahko od 42 do 50. Značilno je, da med letom let upravljajo s oskrbnik.

Zrakoplov je prejela dve turbopropelerskih motorjev Pratt & Whitney (Kanada) PW127E, vsaka moč je 2400 konjskih moči. Hamilton Standardna 568F shestilopastny vijaki imajo premer 3,93 m, v njihova optimizacija zasnova zagotavlja hrupa in zmanjšanje vibracij.

Nezgode letala

V času svojega obstoja je celotna serija ATR sodelovala pri različnih vrstah nesreč in resnih incidentov približno 30-krat. Zrakoplov AT-45 v to statistiko je bil le trikrat, vsi, ki so se pojavili po krivdi osebja.