Bombardier crj 200 - letalo, ki ga sestavljajo prednosti

Že več kot 20 let je zračni prostor različnih držav ulovljen z majhnimi lepimi ravninami "CRJ 200" kanadske proizvodnje. Njihova priljubljenost razlaga dejstvo, da razvoj dobre prometne infrastrukture v kateri koli državi zahteva možnost letov na kratkih razdaljah. Tovrstni letalo ustvarja vse možnosti za takšne premike. Letalo je sprožil Canadair (pozneje preimenovan v Bombardier) maja 1991.

"Bombardier CRJ 200" ima dovolj visoko hitrost gibanja, primerljiv s hitrostjo velikih letala (790 km / h, križarjenje), vzletna teža 21 ton (maksimalno!), Nadzoruje posadka dveh oseb (pilot, kopilot). Število potnikov, ki jih lahko sprejme na krov, je 50 oseb (v nekaterih primerih se proizvaja letalsko vozilo s 44 sedeži). Obstaja tudi korporacijska sprememba "Challenger", ki lahko sprejme 15 potnikov. Letalo je kompaktno - ima dolžino okoli 30 metrov in širino 21,2 metra, kar omogoča pristajanje na standardnih in majhnih letališčih.

"CRJ 200" je modifikacija uspešnega modela "CRJ 100" in se od svojega predhodnika razlikuje z bolj ekonomičnimi in zmogljivimi motorji podjetja "General Electric". Lahko se vzpenjamo do višine 12,5 km in letimo na razdalji okoli 3000 km. Letalo je neposredni konkurent ruskemu "AN-148", katerega proizvodnja je bila prilagojena v zadnjih letih. Vendar bodo letala, ki imajo vodilno vlogo pri domačem prevozu po kratkih razdaljah, še vedno neznana, ker "AN-148" je že začel obratovati, vendar kanadski letali uvozijo v Rusijo desetine.

Druga sprememba - "CRJ 200 LR" je zasnovana tako, da lahko letalo premaga nekoliko večjo razdaljo (3150 km). Operacijske družbe in piloti dobro odzivajo na značilnosti tega precej nepretrganega stroja, ki ga je mogoče enostavno upravljati tudi v težkih meteoroloških razmerah. Primeren je za gorska območja, se lahko pretvori v poslovni razred ali pod zakup, ima najnižjo porabo goriva v svojem razredu.

V družini "CRJ" je treba opozoriti, da obstaja 7 drugih vrst letalskih vozil (poleg "CRJ 200"), ki so določeni od CJR 100 do CRJ 1000, skupno število jih je približno 1700 plovil. Med njimi - 709 modifikacij letal "CRJ 200". Omeniti velja, da ima kanadsko podjetje dokaj visoko raven izpolnjevanja naročil, ker Število neizpolnjenih zalog je približno 100 letal.

"CRJ 200" velja za zelo zanesljiv stroj, kar potrjujejo statistični podatki. Med celotnim delovanjem vseh sort "CRJ" so se zrušili štirinajst letalo. V šestih primerih ni bilo nobenih človeških žrtev. Te avtomobile lahko vidite v letalski floti Canadian Air Jazza, nemške Lufthanse, ruskih Akbarov, Severstal Avia, Aero, Yamal in drugi.

Povratne informacije potnikov o letalu, večinoma pozitivne. Kakovostni dejavnik, nizka hrupnost, dobra manevrirnost so zabeleženi, kar zagotavlja (z dobro ekipo) enostaven vzlet in mehko pristajanje. Fotelje v salonu so usnje, vsak potnik ima prostor za prtljago (0,04 kubičnih metrov), na krovu poleg stranišča je kuhinja. Osebje sestavljajo dva upravitelja.