Kako prestaviti na mehaniki. osnovni nasveti

Obstoj v avtomobilu menjalnikom vedeti vse voznike. Večina novice vozniki iz začetka usposabljanja v avtošol soočajo le z "avtomatsko". Po mnenju mnogih, da je bolj primeren za obravnavo. Toda, ko so ti vozniki presajenih avto z ročno, se težave začnejo. Ni vsakdo ve, kako pravilno prestavljanje na mehaniki.

Kaj je prenos

Menjalnik - mehanska naprava, ki distribuira mehanska energija motorja voziti avto. V avtomobilih, v večini primerov, nastavite ročno škatle štiri-, pet- in šeststopenjski. Obstajajo kontrolnih točk in z veliko orodja, ampak v glavnem so zaključili z gradbenimi stroji in specialnih vozil.

Za lažjo vključitev prenosov med motorjem in menjalnikom nameščen sklopko. Dejstvo, da je ročična gred motorja vrti stalno in pogonska gred priključen polje ročične gredi. Če želite vnesti določeno hitrost prestava, morate ustaviti vrtenje gredi. Če želite to narediti, avto je pedal sklopke, ob kliku na PPC, medtem ko odklopi od motorja. In to je z razklop začne vklopu prestave na mehaniki.

Postopek za speljevanje v avtomobilu z ročnim menjalnikom

Dejstvo je, da ni nič težko premaknil avto z ročnim menjalnikom. Treba je opozoriti, da če je "stroj" za hitrost elektronike motorja zagotavlja, v primeru ročnega voznika bo sam moral "poslušati" na motorju.

Preden boste razumeli , kako prestaviti na mehanike, morate izselijo stroj off in ji dati pospešek. Če želite to narediti, sledite navodilom v naslednjem vrstnem redu:

1. Prepričajte se, da je prestavna ročica v nevtralnem položaju in zagon motorja.
2. Stisnite sklopko in počakajte nekaj sekund. Bodite prepričani, da pritiska na pedal do konca, da je Polycom.
3. Gladka, natančna gibanja ampak prestavite v prvo prestavo. To gladko, ne s silo in Jenki. Vse sodobne škatle ni treba potruditi. Ročica Goes preprosto prenesete brezplačno vključen in jasen.
4. Počasi sprosti sklopko gladek pritiskom na pedal za plin. Ne smemo dati samo "plin na neuspeh." Avto samo bedaki in ustavi. Zategnite s pritiskom in se ne splača. Motor ne sme imeti dovolj hitrosti za pospeševanje vozila.

Kako prestaviti na mehaniki v gibanju

Neizkušeni vozniki pogosto pozabimo, da pazi na merilniku hitrosti. Kot posledica odloženega prestavljanje navzgor. Če poslušate avto previdno, ona bo povedal, kdaj preklopiti na drug hitrosti. Toda ta izkušnja pride s časom. V tem času, "merilnik hitrosti, ki vam pomaga." To je potrebno, da se spomnimo, kako prestaviti na mehaniko:

• 1. prestava - od 0 do 15 km / h. Ta prenos je potreben, da bi dobili korak naprej in se mimo tako imenovanega "korak začetku," v kateri je avtomobil pridobiva začetni pospešek. Takoj, ko merilnik hitrosti dosegel oznako 15 km / h, je treba preiti na naslednjo prestavo.
• 2. prestava - med 15 in 30 km / h. Na tej razstavi avtomobilov še vedno posvečena pospešek. To ni potovalna hitrost, ampak v drugi prestavi lahko vozite skozi območja z težkem terenu. Takoj, ko je avto pospešil do 30 km / h, preklopite na naslednjo prestavo.
• 3. prestave - med 30 in 45 km / h. Pri tej hitrosti, pogosto gibljejo v mestnem prometu. Ampak, če je avto vstopi v prehitevalnem pasu, morate preklopiti v višjo prestavo.
• 4. prestava - od 45 km / h. Na prenos štirih hitrosti, to je potovalna hitrost. Če ima PPC več korakov, nato pa pojdite na njih in po prednostnem vrstnem redu, ko vozilo doseže določeno hitrost.

Sedaj neposredno o tem, kako pravilno prestavljanje na mehaniki. Prvič, ne smemo hiteti. Postopek je preprost in ga morate naučiti kot "Oče naš": potegnite sklopko, vključno s hitrostjo, spusti sklopko, pritisnite "plin". In v vsakem primeru, ne mešajte!