KAMAZ-65206: kratek opis in značilnosti

Sodobna domači avtomobilski industriji ne miruje in je v stalnem razvoju. In napredek ne le avtomobilov, ampak tudi tovornjaki. Izjemen primer je KAMAZ-65206 - močan traktor. O njem in govori podrobneje v članku.

Splošne značilnosti

KAMAZ-65206 - najnovejši razvoj ruskih inženirjev, ki je opremljen s tremi osi kolesa. Tako dve dvojice iz bogie vodi. Tovornjak je popolnoma v skladu z vsemi okoljskimi zahtevami mednarodnega standarda "Euro 5". Posebno pozornost je treba nameniti kabino, ki ima večje udobje, zato je potrebna za delovanje stroja na naših izziv skladbe.

Motor

Kamaz-65206 poganja nemške proizvodnje OM-457 tipa. Proizvaja motorja podjetje Mercedec. Elektrarna ima svojo prostornino 12 litrov in moč 248 konjskih moči. Opozoriti je treba, da je ta motor uporablja po vsem svetu, ne samo v tovornjake, temveč tudi za morsko plovilo, kmetijske stroje.

menjalnik spremembe

PPC tudi v avtu je ideja nemških inženirskih rastlin. KAMAZ-65206 je opremljena z box-tip ZF 16S 2221, ki pa je izdelan s ZF Friedrichshafen AG.

PPC je šestnajst stopenj in intarder - napredna različica ti izpušne zavore, ki je vgrajen v škatli sami. To zagotavlja želeno zavornega pojemka vozila na različnih prog brez prenosa obremenitev elementov na glavno zavoro, ki preprečuje pregrevanje in prezgodnjo obrabo.

Zadnje vzmetenje

Zadnje osi - Daimler HL4 / HD4 - je še en inovativen izdelek iz nemških proizvajalcev. Vzmetenje, povezane z pnevmatskega tipa, ki je opremljena z elektronskim nadzorom. Reduce, po drugi strani, je opremljen z zaklepanje diferencialno in hypoid orodja, ki je namenjen za delovno obremenitev 10 ton. V tem primeru, zračno vzmetenje na vsaki osi določi individualno.

zavorni sistem

Nov KAMAZ ni opremljen z zavorami bobna tipa, in še veliko več visoko zmogljivih diskov kolegi s sistemom elektronskega nadzora. Nadzor zavore (osnovna, motor, rudarstvo) stroji nastopi s posebnim stikalom, ki se nahaja pod volanom.

specifikacija proizvoda

Vlačilec KAMAZ-65206, tehnične značilnosti, ki so navedene v nadaljevanju, je zelo zanesljiv in zmogljiv stroj. Med njegovimi glavnimi kazalniki so:

• Neto teža - 26 ton.
• Dovoljena obremenitev na prednji osi - 7 ton.
• Maksimalna obremenitev na zadnjem bogie - 19 ton.
• Polna teža vlaka - 46 ton.
• Teža polpriklopnika - 35 ton.
• To prikazuje največjo hitrost - 90 km / h.
• Poraba goriva - 35 litrov na 100 kilometrov.
• Prestave - 12.
• Prostornina rezervoarja - 2x300 litrov.
• Kabina z eno posteljo.
• Dolžina - 7270 mm.
• Širina - 2.500 mm.
• Tal - 190 mm.
• Število osi - 3.
• Dovoljena obremenitev na kljuko - 17 ton.
• Napetost vozilo moč - 24 voltov.

Glede na stališča uporabnikov, KAMAZ-65206, ocene od katerih jih je večina od njih pozitivno, da je stroj, najljubši voznikov. Zlasti poudarja zanesljivost sistema podvozja in zavornega, voznikov sedež poveča udobje, udobje in enostavnost pri upravljanju celotnega vozila.

Izraz opisal tovornjak na ideji inženirjev mora biti hibrid, ki se uporablja bodisi dizelsko rastlin, in od moči baterije. Seveda ne govorimo o tem, da lahko avto premagali zaradi električnega naboja dolge razdalje, vendar bi svojo pot v 1-2 kilometer bi morala biti precej sila.