"Mitsubishi Kanter" je nizko tonažni japonski tovornjak, ki se proizvaja v Rusiji

Majhen tovornjak "Mitsubisi Kanter" (fotografije, prikazane na strani) je bil izdelan od leta 1963. Avto se odlikuje s tradicionalno zanesljivostjo, ki jo sestavljajo modeli japonske avtomobilske industrije. Visoka življenjska doba motorja je eden izmed najbolj privlačnih dejavnikov za potencialnega kupca.

Japonski avtomobil v Rusiji

Stroj se uporablja v zelo širokem razponu, seznam krajev, v katerih se Mitsubishi Kenter uporablja kot brezhiben gospodarski avtomobil, lahko sestavlja več strani. Trenutno je avto najbolj priljubljen tovornjak z nizko tonažo v Rusiji.

Od leta 2010 je Mitsubishi Kanther začel zbrati na ruskem podjetju v Tatarstanu, kar je imelo največji vpliv na vrednost avtomobila, cene so povsem dostopne povprečnemu potrošniku. Proizvodni proces nenehno spremljajo predstavniki japonskega podjetja "Mitsubisi Fuso Trucks", kar je zagotovilo za visoko kakovostno montažo tovornjaka. Posebni preizkusi se izvajajo na vsakih petdeset tisoč vozil.

Priznavanje

"Mitsubishi Kanter" ruske proizvodnje je pozitivno ocenjen na naslednjih postavkah:

• Popolna prilagoditev cestnim razmeram v Rusiji ob upoštevanju ostrih temperaturnih nihanj;
• Impresivna nosilnost z relativno majhnimi dimenzijami;
• Nizka občutljivost na kakovost goriva, lahko stroj deluje na vsakem dizelskem motorju;
• Razpoložljivost vzdrževanja zaradi razvite prodajne mreže v Rusiji;
• Kompaktnost in manevrska sposobnost;
• Vsestranskost osnovne šasije omogoča namestitev dodatne posebne opreme;
• Kabina ergonomična in udobna;
• Visoka zmogljivost motorja z nizko porabo goriva.

Mitsubishi Canter: specifikacije

Šasija viličarja je na voljo v štirih različicah: medosna razdalja 3410, 3870, 4170 in 4470 mm. Dolžina avtomobila je v tem primeru 5975, 6655, 7130 in 7565 mm. Širina vseh modifikacij je nespremenjena pri 2135 mm. Višina je tudi fiksna in je 2235 mm.

Parametri teže modela "Mitsubishi Kanter":

• Teža praznega vozila je 2755-2820 kg.
• Najvišja skupna teža je 8500 kg.
• Največja teža cestnega vlaka je 12 ton.
• Največja teža priklopnika je 3500 kg.
• Prostornina rezervoarja za gorivo je 100 litrov.

Kompaktni prevoznik "Mitsubishi Kanter", katerega tehnične značilnosti izpolnjujejo vse mednarodne standarde, velja za najuspešnejši razvoj med malimi tonažnimi tovornjaki.

Powerplant

Avto je opremljen s turbodizelskim motorjem 4M50-5AT5 z naslednjimi parametri:

• Število valjev - 4, razporeditev po vrstnem redu;
• Količina valjev, delovna - 4.899 cu. Cm;
• Največja kapaciteta je 180 litrov. Z. Pri 2700 vrt / min;
• Navor je 540 Nm pri 1600 vrt / min.

Motor vilićarja je opremljen z mehanskim šeststopenjskim menjalnikom.

Podvozje

Sprednje vzmetenje - neodvisen tip z vrtiščem. Enote so nameščene na I-žarek. Hidravlični amortizerji so združeni z valjastimi spiralami.

Zadnja vzmetna vzmet, pol neodvisna, opremljena z žarom stranske stabilnosti. Amortizerji teleskopskih konstrukcij, hidravlični, ojačani.

Zavorni sistem avtomobila je dvokrožni, diagonalni, tip bobna na vseh kolesih. Protiblokirni ABS je nameščen na avtomobilu v kakršni koli konfiguraciji. Parkirni zavorni mehanizem je vgrajen v menjalnik, na sekundarni gredi in deluje na principu stalne kompresije. Regulator zavorne sile je integriran v sistem - ko je telo v celoti naloženo, se vklopi maksimalni pretok hidravlične tekočine. Med praznim tekom se tlak v zavornih valjih zmanjša za polovico.

Raven udobja

Majhen tovornjak "Mitsubisi Kanter", katerega lastnosti potekajo v najboljših tradicijah japonske avtomobilske industrije, je opremljen s trosjedno kabino z ergonomskimi stoli. Voznikov sedež je nastavljiv po višini. Volanski drog lahko spremeni kot nagiba v 15 stopinjah.

Instrumentna plošča ni obremenjena s preveč senzorji, tahometer in merilnik hitrosti sta v središču, naprave so nameščene na obrobju, ki prikazuje glavne parametre motorja in prezračevalnega sistema.