Potovanja, Leti
MS-21 letalo: značilnosti. Metov letala MC-21: Slika
Oblikovanje in izdelava civilnih letal v Rusiji, je daleč za vodilnimi državami v letalstvu. Nov zagon za oživitev domačega letalskega znanosti lahko samo nove projekte, je nujno potrebno, za katerega je že čutiti državo in katerih izvajanje se lahko hranijo vse razpoložljive danes v ruskem znanstvenega in industrijskega potenciala. Eden izmed najbolj obetavnih projektov - MS-21 letal, katerih značilnosti so boljši od znanih analogi.
Program dolgoročne državne
Rusko vodstvo je opredelil strateške prednostne naloge na področju nacionalnega civilnega letala. Med tistimi, vključenimi glavno ravnino MS-21, ki je zasnovan, da nosijo 150 do 210 potnikov. To bo na voljo v treh različicah: s kapaciteto 150, 181 in 212 sedežev.
Dejstvo je, program MS-21 je bila oživitev ruske letalske znanosti. Po Oleg Demchenko, generalni direktor družbe "Irkut", ki je nadrejena pri izvajanju projekta, MC-21 potniško letalo dobila vladno podporo in je ključnega pomena za OAK in Rusije. Verjetno, po projektu v proizvodnem kratko- in srednjeročno oblogo gre pod imenom Yak-242.
Cilji in
MS-21, nova ruska ravnina, ki naj bi nadomestil razred zastarel ruska letala Tu-154, Tu-204, v tujini "Boeing-737", 320 in drugi. Za podporo projektu, ki ga je vlada namenila več kot 3 milijarde $. Struktura se bo uporabljala in tuje komponente, vključno z elektrarno, število sestavnih delov in sklopov. Začetek njegovih dobav na svetovnem trgu na letalih dolge razdalje je načrtovan za 2016-2017 let.
Danes je svetovni trg v smislu deleža rusko civilno letal je v samo 1-3%. Vlada je cilj povečati ta delež na 5%, do leta 2025 v letu 2015 - do 10%. Pri obravnavanju tako ambiciozno nalogo, dejansko pomeni vrnitev Rusije na svetovnem trgu za komercialna letala, veliko vlogo MS-21 letal.
značilnosti
Se razvijajo tri glavne spremembe, ki se spreminja, v bistvu, število sedežev (in ustrezno, dimenzije) in energetske enote (izbira perm AVIADVIGATEL PD-14 ali ameriški Pratt & Whitney družinske PW). Starejši model, MS-21-400 prejme drugo strukturo krili pogon, ki lahko privede do občutnega povečanja stroškov.
MS-21-400 | MS-21-300 | MS-21-200 | |
dolžina m | 46.7 | 41,5 | 35.9 |
Razpon, m | 36.8 | 35.9 | 35.9 |
Širina kabine, m | 3.82 | 3.82 | 3.82 |
motorji | PD14M | AVIADVIGATEL PD-14 ali PW1431G | PD14A ali PW1428G |
Vzletišče teža, t | 87.2 | 79,2 | 72.4 |
Hitrost km / h | 850 | 850 | 850 |
obseg letenja, km | 5000 | 5000 | 5000 |
Potniki (en razred postavitev) | 212 | 181 | 150 |
Potnikov (ureditev visoka gostota) | 230 | 198 | 162 |
Poslovni načrt
MC-21 letala, bodo značilnosti, ki ustrezajo najboljšim analogi, in jih celo presegati njihova dimenzija pade na razred enim prehode voljo v družbi letal z enim prehode, ki zavzema 56% svetovnega trga civilnega letalstva. Konkurenca v tej niši, je zelo težko. Projekt se izvaja z "Irkut" družbo in njene države OKB. Yakovlev, s popolnim sodelovanjem lokalnih podjetij, ki je bilo načrtovano, da bo zelo konkurenčen.
Optimizem ustvarjalci, ki temeljijo na dejstvu, da bo proizvodni model opravi z uporabo povsem novih tehnologij in gradbenih materialov. Prav tako je poudarek na oblikovanju MS-21 - fotografija letala opozarja na gladkih linij, elegantne oblike in sodobne konča.
Ocenjuje se, da se bo obseg prodaje letal v MS-21 na vseh trgih presega 700 enot. Ko bi lahko bil ugoden položaj je celoten obseg te vrste letal presega 1.000 enot, z letnim obsegom proizvodnje dosegla 90-100 avtomobilov. Predpostavlja se, da bo proizvodni model sprosti v tretjem cenejše kolegi, učinkovitosti porabe goriva je izboljšala za 15%. V tehničnem smislu, bo MC-21 letala na vodi: značilnosti 5-7% bo presegla tuje konkurente v svojem razredu.
trženje
United Aircraft Corporation dejavno prizadeva vprašanja trženja. Povabili število tujih partnerjev za uresničitev tega ambicioznega projekta. Na zadnjem Pariz mednarodnega letalskega in vesoljskega salonu v Le Bourget na klop OAK osrednje mesto, ki ga model MC-21 družine zaseda. Fotografije letala objavila vodilna svetovna objavo kot model sodobne, uporabniku prijazen in estetsko letalo. Na programu MAKS MS-21 je pritegnilo veliko pozornost strokovnjakov in vodilnih podjetij, ki nameravajo sodelovati pri njegovem izvajanju.
projekta Prednosti
- MS-21 - nova družina srednje razdalje letala za ruski in svetovnem trgu.
- Nova raven učinkovitosti in udobja v razred letal z enim prehodom.
- Vrhunska tehnologija na področju aerodinamike, materialov, motor in letalske ustvarja mednarodno ekipo vodilnih podjetij.
- To je centralizirano upravljanje programa z razvojem letal in proizvodnje do trženja in prodaje.
- Produkcija organizacija poprodajnih storitev.
tehnologija izdelave
Bulk letalo MS-21 razvije rastlin Corporation "Irkut" (Irkutsk). Delavnice se zaključijo s sodobno opremo. Zdaj obvlada ključne tehnologije in pristojnosti MS-21 proizvodnje. Kot avtomatizirane linije bo končna montaža uporablja Dürr Systems sistem. 13 tovarn so bili dani v obratovanje. Pri proizvodnji serijskih tehnologij, ki se uporabljajo prototipi. Ključne kompetence:
- Proizvodnja plinovod.
- Proizvodne vrata.
- Proizvodnja Spoj trupa s krilom plošče in druge komponente.
Kompleksna tehsredstv za usposabljanje posadke. To vključuje računalniških učilnicah in simulatorjev (polno-akrobatske, proceduralno in celotno linijo simulatorji za usposabljanje reševalnim in vzdrževalnih postopkov simulator).
zaključek
Vlada načrtuje, da bo prvi polet je treba sprejeti v nebo v letu 2016. Ki jih je 2017-2018 leto vključijo proizvajalci letal vzpostaviti serijsko proizvodnjo vseh spremembah. MS-21 (Yak-242 serija), bi moral biti projekt preboj, katerega namen je dvigniti ruski letalski industriji v nove višave.
Similar articles
Trending Now