Peugeot 107 - pregledi in pozitivne prepriča skeptiki

"Peugeot" podjetje proizvaja mlinčkov za kavo in druge koristne podatke o kmetiji, od leta 1840. Ob koncu 19. stoletja so izdelali zanimive kolesa, vključno s celo treh kolesih-parni pogon vozila. Na začetku 21. stoletja, je podjetje, ki se ukvarjajo z razvojem in proizvodnjo druge uporabne malenkosti: ekonomično in kakovostno urbano mini avto s čim manj škodljivih emisij v ozračje. Resnica je treba opozoriti, da so to naredili v sodelovanju z dolgoletnim partnerjem, drugo francosko družbo, "Citroen", kot tudi največji japonski proizvajalec avtomobilov na svetu - podjetje "Toyota". Pobuda se imenuje B0, in je primer največjih platform projektnih več avtomobilov. Rezultati svoje jeklarske razvoj in proizvodnjo treh modelov avtomobilov: Peugeot 107, Citroën C1 in Toyota Aygo, ki uporablja standardiziran podvozje, skupno motorja linijo, sprednjih vrat in druge dele telesa. Glavna razlika od drugih Peugeot 107 avtomobili v tem trojice je, da je ta avto uradno prodaja v Rusiji in Skupnosti neodvisnih držav.

Glede na koncept mestnega vozila, glede na Peugeot 107, tehnične značilnosti njegovih podrejenih tri glavne naloge: minimalne emisije škodljivih snovi, največjo parkirno zmogljivost, izboljšano okretnost in vodljivostjo v mestnem prometu. Motor avtomobila - tri-cilinder, z enim litrom, z verigo v mehanizem krmiljenja. To ima kapaciteto 68 KM, porabi potni list 4,3 litra na 100 km. Pri delu s petstopenjskim ročnim menjalnikom, da ne oddaja več kot 100 g / km CO2.

Kar se tiče dejanskih emisij in porabe Peugeot 107 pregledov lastnikov Rusije in Skupnosti neodvisnih držav ne vsebujejo preverjanje podatkov o emisijah CO2 za. Toda za porabo bencina sledi vse. Poraba goriva dejanskih podatkov o lastnikih progi so skoraj identični v potni list - to je 4,5 litra na 100 km, in v mestu - 6.2-7.3 litrov, odvisno od stroja, gostitelja, letni čas in slogu vožnje. Glede na dinamiko in motor z visoko navora v Peugeot 107, povratne jasno kažejo nepričakovano prytkost in dobro hitrost, in celo popolnoma naložen avto. Mimogrede, avto začne in neopazno v najbolj hude zmrzali do -32 stopinj.

Če je avto nakup Peugeot 107 moških, je prednost pri ročnem menjalniku. Ženske ljubijo avtomatizacijo in predvsem enostaven za uporabo robotske polje. Vendar dolgoročno delovanje slednjih, še posebej v težkih prometnih razmer, glede na odziv, pogosto vodi do okvare sklopke.

Vodljivost in nadzorovanja Peugeot 107, pregledi vsebujejo skoraj neprekinjeno užitek. Še več, to ne velja le za sposobnost vzmetenja za delo iz manjših nepravilnosti v mestu, ampak tudi pri prehitevanju na progi za "vztrajnost" na cestni avtomobil. Nekateri lastniki imajo možnost, da oddajajo Peugeot 107 zmerno nadzorovano off-road zaradi optimizirane medosne razdalje, visoki oboki koles in dobro spredaj in zadaj previsi. Vendar pa je zadovoljiva sprednji odbijač in nizke montaže spredaj soba, ki je enostaven za izgubiti. Uporabniki tudi pritožujejo zaradi pomanjkanja zaščite blatniki, obračanjem izlet v pesek in gramoz v nekakšno bobnanje.

V zvezi z ergonomijo Peugeot 107 limuzino, pregledi so polni občudovanja. Zunanji videz majhnosti stroja z kontrastituet zmogljivosti in notranje udobje. Notranjost avtomobila, preveč, tako kot skoraj vsi lastniki, še posebej dekleta. Kritika vzrok: slaba vidljivost notranjega ogledala, moteča bleščanje v vetrobransko torpedo, kratki zadnji brisalec.

Na splošno velja, pregledi za Peugeot 107 je zelo pozitivna. So ovrgli preselil k nam iz ameriške legende, da je dober avto - to je super avto. Vozniki Ženske se pogosto pritožujejo, da so njihovi možje nenehno pod nobeno pretvezo "sprejeti" svojo Peugeot 107 za različne izlete.