PoslovniIndustrija

Ameriški vohun ravnino: opis in fotografije

Oborožene sile Združenih držav Amerike so med najmočnejšimi in najmočnejših vojaških sil na svetu. Ta izjava ne le potrjuje veliko število vojakov in častnikov, temveč tudi izjemno število različnih tehnik, med katerimi ima posebno mesto vohunsko letalo US Air Force RC-135. To aviamashina je v službi že kar nekaj časa, vendar je zaradi stranskih polnopravni posodobitev redno izvajajo, in na ta dan je zelo mobilne in zelo učinkovito sredstvo za izvajanje operacij obveščevalnih podatkov. Ta letala bodo razpravljali v tem članku.

Nekaj dejstev

Opisal ameriško izvidniško letalo je zrak enota za zbiranje, obdelavo in skrbnih nadaljnjih podatkov o glavnem mestu. V središču bojnih enot so tehnične značilnosti letal Boeing C-135 Stratolifter. za RC-135 naprav, ki jih različna podjetja, med katerimi se pojavljajo izdelan: L-3 Communications, E-Systems, General Dynamics.

Oblikovanje in posodabljanje

Je dejal ameriški izvidniško letalo je bil prvotno razvit za zamenjavo v nebo zastarele Boeing RB-50 Superfortress. Prvi naj bi se devet stroje, ampak na koncu so dobili od transporterja samo štirih kosov. Vsi so bili izboljšana različica Boeing 739-700, ki se uporablja za iste motorje. V tem polnilnega sistema je popolnoma razstaviti, in na njenem mestu namestili kamere uporablja za fotografiranje in inteligenca.

Po drugi strani pa je bila možnost RC-135B je v višini deset strojev. Na njihovi podlagi je bila tudi aerotanker. Kot "all-oko", ki se uporablja kamero in posebno radarsko SLAR.

Leto 2005 je bilo pomembno za letala RC-135, saj so vsi, brez izjeme, so bili pomembne nadgradnje (so zamenjali motorje, navigacijsko opremo in druge sestavne dele in sisteme).

izkoriščanje

Vprašanje pred nami izvidniško letalo ameriške prvotno pripadala strateškega poveljstva ZDA Air Force. Ampak, od leta 1992, je premeščen Combat Command Air Force. Vsi ti stroji imajo stalno mesto svojega doma - to je osnova zrak, "Offutt".

Letalo je zelo aktivno sodeluje v vojaških spopadih v različnih delih našega planeta. Aviasudna so bili vključeni v dolgotrajni vojni v Vietnamu, ko so posebne operacije "Eldorado Canyon", "Desert Shield", "Desert Storm", "neosvojene svobodo."

Skupni River

To je bilo kodno ime je vohun letalo US Air Force RC-135V. To plovilo je prvotno imela dovolj pogumen videz, "napihnjene lica" RTR sistema s podolgovatim nosom, pakirane z opremo za komunikacijo obveščevalnih AN / AMQ-15. Pod trup se nahaja več anten različnih kalibrov. Na voljo so tri Whip antene na adapter radarja radarskem nosu je. Lamelni antene so nameščeni pod centra z ovalnimi plošče v količini štirih kosov. Za krilu je bila zanimivi črke L antene in nekaj zatič.

Pojav luč RC-135W

Po drugi strani pa je ameriški vohun letalo RC-135W Air Force razlikoval od njegovega brata, RC-135V, da je imel nobenih toplotnih izmenjevalcev dovod zraka na posebnih gondol, ki se nahajajo izven motorja. Po določenem času so "bloated Ličnice" avtomobili nekoliko spremenjena, da se izboljša aerodinamične lastnosti. Bili smo tudi spremembe v sprednjem delu Oklep - so postali nekoliko dlje, zaradi česar je na levi Oklep celo nekoliko blokirana pokrov loputa in slednja na koncu izpostavi revizijo.

Leta 1990, ko so stroji začela svoje delo v vojnem območju je zdaj nekdanja Jugoslavija, inženirji nameščeni nad šobami vseh razpoložljivih motorjev posebne rastline, ki ustvarjajo infrardečo motnje. To je bilo storjeno, da bi povečali stopnjo varnosti od izstrelkov anti-letala, opremljena s toplotno zajemanje glavo.

skupina

Spy ravnina ZDA RC-135 je krmiljen z dokaj veliko posadko, ki obsega:

- Policisti ukaz zračni boj.

- Tri operater EW (radar varnost): avtomatska inteligenca, ročno raziskovanje, višji spremembe. Cilji te skupine je spremljanje lokacije sistemov sovražnik letal in protiraketno na svojem radarsko sevanje, ki v zameno, prestreženih AEELS sistem.

- 12-16 operaterji, člani Air inteligence. Njihova borba poslanstvo - s sistemom večkanalni inteligence v VHF območju vzdrževati radijsko uri najdb, ki ga borci, ki se izvajajo, kot tudi komunikacijo sektorjev sovražnik zračne obrambe. To je v resnici, ti vojaki delajo na odprtju namere sovražnikov.

- 7 tehnične operaterji, ki nadzirajo podroben nadzor vseh emisij radar iz objektov, ki se nahajajo v zraku, na kopnem, na morju. Vzporedno s tem, ti strokovnjaki pojasnili rezultate samodejno iskanje in razvrščanje v ročnem raziskovanja. Po tem, vojaška sporočila oblika storitev, signalne podatke o elektronskem okolju. Vsi ti podatki se posredujejo analitikov, v delovni skupini letala.

Neposredno k oblikovanju radar stanje zemljevida je bil vodilni analitik-krmilnik, ki nadzoruje dve drugi analitiki: prvi se ukvarja z zemeljskimi cilji, drugi - z letalom. Poleg tega nadzoruje, da se vse prenaša od zrakoplova do središča informacij posodobljeni vsaki dve minuti (vsaj), in v primeru nujne potrebe - vsakih deset sekund.

Moramo tudi pozorni na obeh operaterjev, ki izvajajo odkrivanje in registracijo vseh nestandardnih ali neznanih signalov, ki jih je sovražnik prej ne uporablja. To se naredi, da se zagotovi pravočasno in nemoteno nadgradnjo EW sistem. Izvajalci voditi tudi evidenco o vseh poskusov sovražnika za premagovanje obrambo ameriškega komunikacijskega letala sistema.

Poleg teh strokovnjakov, ki prebivajo v svojih področjih boju, je tudi upravljavec, ki se ukvarjajo s prenosom podatkov do aviasudno E-3 AWACS in nekaj strokovnjakov, ki se ukvarjajo v službi letenja.

"Ozko grlo" iz letala

Ameriški vohun letalo ima velik problem v obliki omejenega komunikacije med njim in E-3 AWACS. Podatki se prenašajo preko digitalnega kanala v TADIL-formatu.

To je ta kanal skozi popolnoma vse prejete radar pomeni znakov-grafične slike obzorju zraka ustvarjenega upravljavci plovila E-3. Po predelavi, se podatki vrnil, vendar v digitalni obliki. Vendar pa se dopolnjuje z različnimi posebnimi oznakami priznanje in diferenciacijo vse brez izjeme zračnih tarč.

zmogljivost zrakoplova

Raziskali smo podrobno vohun letalo US Air Force kot svoje temeljne kazalnike imajo takšne kazalnike:

  • Razpon kril -39,88 meter.
  • Skupna dolžina Aircraft - 39,2 m.
  • Letalo Višina - 12,7 m;
  • Površina vsakega krila - 226.03 kvadratnih metrov.
  • Prazna masa letala - 46403 kg.
  • Največja vzletna masa - 124967 kg.
  • Sprememba motorja - turboventilacijskimi Pratt Whitney TF33-P-9.
  • Sunek - 4 x 80,07 kN.
  • Največja dovoljena hitrost letenja - 991 km / h.
  • Potovalna hitrost - 901 km / h.
  • Praktično razpon let - 9100 km.
  • Polmer delovanja stroja - 4308
  • Največja delovna višina - 12,375 metrov.

Incident preko Črnega morja

25. januar 2016 ameriški vohun letalo blizu meje Ruske federacije. Kot rezultat, na nebu ravnini je bilo postavljeno Su-27, ki je prestregel ameriško letalo. Po uradni predstavnik Evropskega poveljstva ameriške mornarice kapetan Daniel Hernandez, je prestrezanje strojev obveščevalnih zraka izvaja izjemno nevarna in neprofesionalno, da ne more, ampak skrbi ameriško vodstvo, saj je ta incident le vnetje že napete razmere. Tudi ameriški častnik je trdil, da opravite RC-135U boj proti načrtovani let v mednarodnem prostoru preko Črnega morja, ne da bi kršili nikomur meje. Predstavniki Rusije, po drugi strani ugotovil, da je v ZDA letalo v zraku je izklopljen transponderja.

Glede na informacije, prejete od objave Washington Prosti Beacon, ruski borec jet letel z letal na razdalji šestih metrov, po katerem se določeno časovno obdobje, ki plujejo okoli, drug ob drugem. Potem je ruski pilot naredi oster manever in levo stran. Kot rezultat, se curkom iz Su-27, dobesedno potiska zraka izvidništvo v ZDA, zaradi česar je izgubil nadzor.

Dvoboj preko Baltskega morja

14. april 2016 ponovno izvidniško letalo ZDA odletel na ruskih mejah. Logično je, da je ta situacija ni ostalo neopaženo s strani Air Forces Ruske federacije. Ruski ukaz se je odločila, da ustavi poskus krši državne meje, ki je bilo postavljeno v zrak jet borec. Kot rezultat, letalo Su-27 je prestregel inteligence ZDA. Ta manever, po ameriških vojaških uradnikov, je bila ponovno izvedena v drzno način in izvajajo nevarnost za posadko ameriškega letala.

Poleg tega je poveljstvo ameriške vojske izrazil "globoko zaskrbljenost", ki je bil imenovan "nestrokovno in nevarna dejanja ruskih pilotov."

Japonski spor

22. maj 2016 je ruski zračni obrambni sistem zazna nad Japonsko morje, je izvidniško letala US RC-135. V tem času je opravljal ogled proge v bližini ruske meje. Omeniti velja, da je letalo je v ZDA v nebo s transponderjem off in ni mogel informacije o poti do nadzorniki v regiji, kot je prispeval k nastanku nevarnosti trkov civilnih letal. Poleg tega je ameriški letalo je bilo na teh ravneh, ki deluje letali redne lete za civilno letalstvo. Seveda, letalo Su-27 je prestregel inteligence ZDA.

Da bi razjasnili incident na ministrstvu za obrambo Rusije je bil poklican, da govori o vojaški ataše na veleposlaništvu ZDA. Ruski voditelji so pozornost namenili ameriškim kolegom o preprečevanju prihodnjih podobnih situacijah in sprejmejo ustrezne ukrepe za zagotovitev varnosti letal, ki so na nebu.

Čez nekaj časa je postalo znano, da je bil izvidniško letalo vizualno opazovati, razdalje posadke letala potnikov švicarske letalske družbe. Po mnenju pilotov, so videli težko letalo štirih motorjev, ki se ne meče nobene oznake.

Soočenje s Kitajci

Še enkrat, ZDA vohun letalo prestrezanje se je zgodila maja 2016 nad vodami mednarodnih vodah v Južno kitajsko morje. Kot je določeno Američani, ta incident zgodil v mednarodnem zračnem prostoru. Po podatkih Pentagona, Air Force borec curki prestregel kitajski vohun letalo ZDA nevarno. Takšna izjava Američanov so presenečeni nihče, saj je takšno besedilo je standardna v vsaki od teh situacij. Tudi ameriški uradnik je dejal, da je izvidniško letalo opravlja "normalno rutinsko patruljo."

Vzroki za konflikt s Kitajsko

Ta incident je povzročil hitro naraščajoče napetosti v regiji Južnega kitajskega morja. Vse pojasniti s povečano aktivnostjo na Kitajskem v zvezi z gradnjo umetnih otokov. V tem stanju, sosed Kitajske, vključno z Združenimi državami, je zelo zaskrbljen zaradi položaja, ker menijo, da bo Kitajska v prihodnje dati na teh sintetičnih otoki sistema protiraketne obrambe. Predvsem zaradi tega, Združene države pod pretvezo zagotavljanja ustrezne ravni varnosti mednarodnega ladijskega prometa, naslovljenem na nemirnem območju njene flote, povsem logično je povzročil razburjenje nezadovoljstvo s strani kitajskega vodstva.

Takšna pozornost na videz nepomembna območje morski gladini zaradi dejstva, da je South China Sea - jabolko spora med Kitajsko, Tajvan, Vietnam, Brunej, Filipini in Malezija. In vse zato, ker da je v tem delu sveta, obstajajo pomembne vloge različnih naravnih virov: plin, olje, in tako naprej.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.