Intercooler, kaj je to? Namestitev in delovanje. Intercooler za "Nissan" in "Mercedes"

Vsa vozila - sklop komponent, mehanizmov, ki pri pristojnem namestitvi tečejo gladko in stabilno. Na primer, med kompresorjem in sesalnem kolektorju je radiator, ki se imenuje: intercooler. To pomeni, da pozna nekoga, ki je popravilo avta na svoje. Zakaj potrebujete ta element, poskusite razumeti.

izmenjava toplote mora potekati pravilno

Glavni namen zraka - ta ekstrakt toplote iz zračnega toka, ki je v procesu stiskanja v kompresorju segrejemo. To je, boljša je toplotna odstranimo, boljši toplotni izmenjevalnik deluje. Da je turbo sistem z intercooling pravilno sestavljen, je zelo pomembno, da se kar najbolje izkoristiti koristne lastnosti, opisane naprave. Poleg tega se bodo pristojni instalacija intercooler zagotovi, da med delovanjem vozila, ne bo nobenih težav. Z ustvarjanjem te enote, morate upoštevati več meril, med katerimi so naslednje:

• Največja oddana toplota;
• Izguba najmanjši turbopolnilnik tlaka;
• povečuje vztrajnost pretoka zraka.

Kako pretok zraka hladilnik?

Za ta toplote odstranitev iz sistema pravilno in pravočasno odzvati plošče in lupine toplote. Prav tako predstavljajo toplotni izmenjevalnik prostor, iz katerega je delovna uspešnost odvisna Intercooler. Vendar pa ne smemo misliti, da če bi bila površina je dvakrat toliko, in učinkovitost enote se bo podvojilo. Ampak, če bi območje toplotnega izmenjevalnika je povečala za deset odstotkov, povsem enak znesek bo večja učinkovitost. Da bi razumeli, kako je intercooler, kakšno napravo, je pomembno poznati značilnosti svojih naprav.

Tako zrak prehaja skozi njo, in če vam je, da je težko, potem pa bo veliko toplote, ki se izgubi. Po drugi strani pa je pomembno, da bi se izognili velike izgube polnilnega tlaka. Nadomestilo za kratka zraka, ki teče skozi naše naprave, ki jih potrebujete, da se prepričajte, da je notranja odprtina velika: to bo zamuda zrak iz zraka in zmanjša pretok zraka. Skladno s tem bo tlak izgubljen na sprejemljivo raven. Tako, da izberete enoto, je treba skrbeti za izgube nizke notranje tlaka.

Kaj je pomembno, je notranja prostornina

intercooler delo bo stabilna, če je pravilno izbrana. Tako mora volumen notranjosti naprave se napolni z zrakom popolnoma, preden tlak nastane v sesalnem kolektorju. Ta obseg je eden od parametrov, ki jih je treba optimizirana za ustvarjanje pristojni vmesni hladilni sistem. Ta stopnja se lahko izračuna na naslednji način:

• intercooler notranja prostornina volumna pretoka zraka;
• pomnožimo dobljene vsote z dvema (število sprejetih približno: to pomeni, se izkaže, da je pretok zraka pospešuje slabo podvojila).

Ko je oblikovanje intercooler pomembno upoštevati največje zmogljivosti sistema za umik toplote iz polnilnega zraka, tako da se ne zmanjša za tlačno polnjenje pritisk in ne motijo zračnega tlaka povečanje.

Moč in učinkovitost - glavni kazalci

Hladilni sistem v vozilu mora teči gladko. Če želite to narediti, morate vedeti, koliko moči je izgubil v izgubo vstopnega zraka pritiska. Nanaša se na indeks absolutni tlak z napravo brez nje. Opozoriti je treba tudi, da ni potrebno, da si opomore izgubljeno moč, kot postane v tem primeru večji od tlaka v izpušni kolektor, kar bo vodilo do povečanja v izpušnih plinih vzvratno izgorevalno komoro in v njem povišanje temperature.

Za izračun učinkovitosti zraka je potrebno narediti primerjavo temperaturo zraka, ki povzroča delovanje turbine, in tem nižja je temperatura, ki povzroča hladilnika. Danes lahko kupite dve vrsti naprav: "zrak-zrak" ali "zrak-voda". Poenostavljena struktura je prva izvedba, pa ima tudi večjo učinkovitost pri visoki hitrosti. Poleg tega, da ima večjo zanesljivost in vzdržuje takšna naprava je veliko lažje. Intercooler tipa "zrak-voda", ki kaže dobro učinkovitost pri nizki hitrosti, in ima zapleteno konstrukcijo in je drago. Toda hkrati montaža vstopnega zraka "zrak-zrak" dobavljene bolj kompleksna enota potrebujete več prostora, tako da te naprave ni primerna za vsak avtomobil.

Uravnotežena intercooler: kaj je to?

Da bi bil hladilnik optimalno uravnotežena, je pomembno, da izpolnjuje določene pogoje:

1. Notranja odprtina mora biti dobro. Ta del jedra toplotnega izmenjevalnika vpliva, kako se bo veliko pritiska izgubila, ko je zrak prehaja. Izračun pravilen presek je skoraj nemogoče, lahko pa vsaj veš, kaj bi moralo biti. Na primer, lahko uporabite generatorji silnic, ki ne omogočajo zraka oklepajo stene enote in mu daje toploto. Od odvisnih in izboljšan prenos toplote gostote vrtinca in nizke izgube toka.

2. Pomembno vlogo z velikostjo jedra igral. Krajši kanale skozi katere zrak potuje, spodnjo odprtino.

3. Prednje območje, ki je prikazan znesek zraku ohladi napihljivo zrak. Skladno s tem je bolj zunanji zrak, glede na maso, večja je hladilna zmogljivost intercooler.

4. Poenostavitev oblikovano jedro. Iz tega parametra odvisna od prostega pretoka zraka skozi enote, medtem ko je vžigalnik zraka, večja njegov obseg skozi zraka (ki se neposredno odraža na hladilni učinek, ni dvoma).

5. Karakteristike hladilnik je mogoče izboljšati s kanali, ki se oskrbujejo hladilnega zraka. Strokovnjaki menijo, da je s pomočjo lep kanal mogoče doseči večjo učinkovitost toplotnega izmenjevalnika za približno 20%.

6. Število in hitrost zračnega toka in je odvisna od tega, kaj velikosti in oblike cevi.

7. vplivajo zraka kazalcev stabilnosti kot so krivulje in prehodov odsekov, kot tudi prisotnost cevi. Mimogrede, vsak bend v sistemu - to je možnost za izgubo toka. Če se puščajo cevi povezana, bo povečanje pritiska izgubili.

Če je radiator intercooler nahaja?

Ponavadi ta enota je v prazen prostor, z veliko prostora. Home-ne namestite v motornem prostoru ali za hlajenje hladilnika, saj je povečanje pritisk nizek, se zrak ne ogreva. V takih primerih, hladilnik deluje kot neke vrste vmesne grelnika. Pri tem je treba spomniti, da lahko intercooler toplote iz toploto pod pokrovom povzroči resne težave. Zato je treba izolirati enoto in premišljeno postavljena vse cevi. Značilno je, da vrsta zraka intercooler nameščen na prostem mestu, na primer, prednji odbijač iz središča motorja pod pokrovom ali v stranski krili (na obeh straneh).

Glavne težave pri delovanju

Ena od glavnih težav - olje iz zraka. Takšni primeri so lahko posledica dejstva, da je obraba turbinskega pesta, ki je, mimogrede, je mogoče popraviti. Poleg tega se lahko podobna težava pojavi zaradi dejstva, da je pri visokih hitrostih motorja, tudi v novem turbinskega olja gredo lahko v dovodni cevi. Med delovanjem lahko olje iz zraka pridobili zelo veliko, vendar je ta problem enostavno rešiti - samo za čiščenje enote.

Vsako vozilo - vaš intercooler

Danes je zelo pogosta oblikovanje posebne hladilne tekočine motorja. Na primer, intercooler "Nissan" za vsak model te znamke ustreza drugačen. Zato izbiri hladilnika, je potrebno upoštevati množico delov: prednji toplotni izmenjevalnik območje in debelino, smer toka, notranjo odprtino in več. Hkrati so novi avtomobili "Nissan", opremljen z "čistih" motorjev, ki niso namenjene niti intercooler ali turbopolnilnikom.

Intercooler "Mercedes" predstavlja toplotni izmenjevalnik, ki znižuje temperaturo zraka, ki prihaja skozenj v. Večina modelov te znamke toplotnega izmenjevalnika se nahaja v sprednjem delu motornega prostora in je pregorela po naravni poti med gibanjem vozila.

Zakaj potrebujete intercooler?

Kaj je, si želijo, da veliko - ko zvonovi in piščalke v avtu ali res potrebne stvari? In ali ne, da ga namestiti? Večina strokovnjakov se strinja, da je za turbo motorje je to potrebno. Poleg tega je danes, lahko izberete različne konfiguracije naprave, kar pa ne vpliva na njegovo delovanje. To pomeni, da vse estetske užitke, recimo, nekaj prvotna oblika in zasnova sprejemniki polnilnega zraka, vloga, ki jo v veliki dekorativni igral kot funkcionalna.

Strokovnjaki tudi svetujemo, da izberete enot izdelane iz tanke pločevine, saj bo spodbujala največje ohranjanje toplote. Izberite vrsto zraka mora temeljiti na to, kaj posebne značilnosti obstoječih turbin.